[테크홀릭] 파업을 가결한 현대자동차 노동조합이 오는 5일부터 약 일주일 간 이어지는 여름휴가 이후 파업에 돌입할 것으로 알려지면서 업계에 우려의 목소리가 높아지고 있다. 

전국금속노조 현대차지부(현대차 노조)는 지난 달 30일 오후 쟁의행위 찬반투표를 개표한 결과 재적 대비 70.54%의 찬성으로 가결했다.  전체 조합원 5만293명 가운데 4만2204명(투표율 83.92%)이 참여, 3만5477명(투표자 대비 84.06%)이 쟁의행위에 찬성했다. 이번 파업으로 현대차 노조는 8년 연속 파업을 하게 된다.

현대차 노조는 "추석 전에 화끈하게 임단협 제시안을 낼 것을 강력하게 촉구한다"며 사측이 노조 집행부의 주요 임금 및 단체협약(임단협) 협상 요구안을 전향적으로 검토할 것을 요구하고 있다. 사측은 "협상 테이블은 언제나 열려있다"며 파업에 들어가기 전 충분한 대화를 통해 노사 합의안을 이끌어낼 수 있다는 입장이다. 

노조는 1일 소식지를 통해 "여름휴가 이후 2019년 단체교섭은 새로운 국면으로 접어들 것"이라며 "집행부는 5만 조합원들의 정당한 요구안이 쟁취될 수 있도록 철저한 전략과 전술마련에 돌입할 것"이라고 밝혔다. 

노조는 "'투쟁 없이 쟁취 없다'라는 말이 있듯이 파국을 선택한 사측을 향해 이제는 5만 조합원들이 뜨거운 분노를 담아 투쟁으로 답해줘야 할 때"라며 "강력한 투쟁을 바탕으로 조합원들의 요구안을 쟁취하고 2019년 임단협 투쟁에서 승리의 깃발을 힘껏 치켜세우겠다"고 덧붙였다. 

현대차 노조는 올해 임단협에서 ▲상여금 통상임금 적용 ▲기본급 12만 3,526원 (5.8%·호봉승급분 제외)인상 ▲당기 순이익 30% 성과급 지급 ▲정년 만 64세로 연장 ▲불법 파견 불법 촉탁직 해결  ▲ 해고자 원직 복직과 불법행위 고소 고발 철회 및 손해배상·가압류 철회 ▲ 노동이사제 도입 (노동이사 1명 선임) 및 기타 여러가지를 요구하고 있다. 

사측은 여름휴가 이후 적극적인 대화를 통해 노조의 파업 돌입 가능성을 낮추고 노사 모두 합의할 수 있는 교섭안을 마련한다는 입장이다. 

현대차 관계자는 "어차피 노조 내부에서도 다른 의견이 있기 때문에 찬반투표를 진행한 것으로 생각한다"며 "최대한 빨리 의견차를 좁히고 합의를 이끌어내는 것이 중요하다"고 말했다. 

이상엽 기자  sylee@techholic.co.kr

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