[테크홀릭] 산업통상자원부는 23일 오후 서울 중구 롯데호텔에서 대우조선해양·두산퓨어셀 등 민간기업 16개사와 한국가스공사·한국전력공사 등 공기업 5개사, 에너지기술평가원 등 준정부·연구기관 6개사 등 30개 기업·기관과 함께 '해외 청정수소 공급망 구축을 위한 상호협력에 관한 업무협약'(MOU)을 체결하고 그린수소 해외사업단을 발족했다.

산업부에 따르면 국내 연간 수송용 수소 수요량은 올해 4000t에서 2030년 약 37만t, 2040년 약 100만t까지 늘어날 것으로 예상된다. 여기에 철강·화학 등 산업계 활용이 확대될 경우 수소 공급의 중요성은 더 부각될 수 있다.

이러면 2030년 이후 국내 수소 수요의 최소 10~50%의 청정수소를 해외에서 조달해야 한다는 분석이 나온다. 이는 국내 부생수소 공급 잠재력, 추출수소 온실가스 배출 문제, 국내 그린수소 생산능력 및 기술적 한계 등을 고려한 것이다.

이에 산업부는 수소 산업과 관련된 기업·기관과 협의를 거쳐 이번 업무협약을 체결하게 됐다.

이들은 민관 합동 수소 사업 기획단을 통해 저렴한 해외 청정수소를 도입하기 위한 방안을 찾기로 했다. 실제 우리와 유사한 환경을 지닌 일본도 호주, 브루나이 등에서 해외 수소 도입 프로젝트를 활발히 추진 중이다.

정부는 기관 간 초창기 협력 체계를 구축하고 적극적인 국제 협력을 통해 사업의 위험성을 줄이는 역할을 할 예정이다. 민간은 해외 청정수소 공급망을 직접 구축하기 위해 사업 기획 초기부터 적극적으로 참여해 추진 동력을 확보하게 된다.

해외에서 청정수소를 공급할 수 있는 후보군을 골라내기 위해 앞으로 약 6개월간 전문 컨설팅 기관에서 경제·기술·지정학적 타당성 분석을 진행하게 된다.

이를 바탕으로 해외 청정수소 생산·공급을 실증(2단계)을 4~5년간 진행한 이후 민간의 해외 청정수소 생산·공급에 대한 투자를 유도(3단계)할 계획이다.

수소 산업 생태계 경쟁력을 강화를 위한 사업도 추진된다.

내년부터는 수소 전문기업을 지정·육성하고 수소 분야 창업과 업종 다각화도 지원할 계획이다. 또한 수소 산업 인프라 구축을 위해 지역 특화 클러스터를 조성하고 지역 수소 산업 혁신 기관과도 연계한 지역 생태계 지원도 이루어진다.

이런 지원을 제도적으로 뒷받침하기 위해 수소 경제 컨트롤 타워인 '수소경제위원회'도 다음 달 1일 국무총리 주재로 앞당겨 개최할 예정이다.

성윤모 산업통상자원부 장관은 "이번 업무협약 체결을 통해 수소 분야 선도자(퍼스트 무버, First Mover)가 돼 앞선 청정수소 생산 기술력과 국제 공급망을 확보할 것"이라며 "대한민국 수소 경제의 밝은 미래를 열기 위해 민관이 함께 협력해달라"고 당부했다.

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(자료=산업통상자원부)

이상엽 기자  thtower1@techholic.co.kr

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