[테크홀릭] 삼성SDI는 오는 25일까지 6일간 독일 하노버 메쎄에서 열리는 '2022 하노버 상용차 박람회(IAA Transportation Hannover 2022)'에 참가해 상용차 고객사를 위한 비공개 부스를 마련하고 '새로운 전기차 시대를 견인한다(Heading Towards a New Horizon)'라는 주제로 △배터리 소재 기술력 △품질관리 △대량생산 역량 등을 선보였다고 20일 밝혔다.

삼성SDI '2022 하노버 상용차 박람회' 전시관 전경 (사진=삼성SDI)

이번 전시에서 삼성SDI는 우선 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄)와 독자적인 특허를 가진 SCN(Silicone Carbon Nanocomposite) 소재 기술 등을 통해 고에너지밀도와 급속충전, 장수명 성능을 향상시킨 P6(각형 6세대 배터리)를 소개했다. 또 '코발트 프리(Co-Free)' 및 전고체 전지를 포함한 각형, 원형 배터리 로드맵을 선보였다.

특히 상용차에 특화한 스케일러블(scalable) 모듈·팩 혁신기술이 고객들로부터 호응을 얻었다고 삼성SDI는 전했다. 고객 요구에 따라 배터리 에너지, 충전시간, 수명 등을 상용차 모델별로 최적화해 차별화한 성능을 제공한다.

모델들이 19일 '2022 하노버 상용차 박람회' 개막에 앞서 삼성SDI의 PRiMX 배터리 제품들을 선보이고 있다. (사진=삼성SDI)

상용차 분야는 배터리 업체들에게 매력이 큰 시장이다. 적재 용량에 따라 전기 상용차(600~1000㎾h)에는 승용차(75~80㎾h)에 비해 8~13배 큰 용량의 배터리가 탑재된다. 시장조사업체 마켓츠앤마켓츠(Markets and Markets)에 따르면 전세계 전기 상용차 시장은 올해 35만3000대에서 2030년 314만대로 약 9배(연평균 31.4%) 성장할 것으로 전망된다.

손미카엘 삼성SDI 중대형전지사업부 전략마케팅팀장(부사장)은 "삼성SDI는 차별화된 기술력과 최고의 품질을 바탕으로 상용차에서도 특화된 배터리 솔루션을 제공하고자 노력해 왔다"며 "이번 전시회를 통해 더 새로워진 전기차 시대를 견인하기 위한 기술경쟁력 및 품질, 나아가 비전을 살펴볼 수 있는 기회가 될 것"이라고 말했다.

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전수일 기자  thtower1@techholic.co.kr

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