[테크홀릭] LG에너지솔루션이 일본 토요타에 전기차 배터리 공급을 위한 협상을 진행 중인 것으로 알려졌다.

17일 관련 업계에 따르면, LG에너지솔루션은 도요타와 미국 현지 공장에서 생산하는 배터리를 도요타 미국 공장에 공급하기 위한 협상을 진행 중이며 연내 배터리 공급 업무협약을 맺을 가능성도 제기되고 있다.

LG에너지솔루션은 "여러 글로벌 업체와 논의 중"이라며 "해당 사안에 대해서는 확정된 바가 없다"는 입장이다.

앞서 LG에너지솔루션은 지난 8월에도 일본 혼다와 총 5조1000억원 규모의 북미 배터리 합작공장을 짓기로 했다. 미국 오하이오주에 들어서는 이 공장은 내년 상반기에 착공해 2025년 말부터 파우치 배터리셀 및 모듈을 양산하게 된다. 생산된 배터리는 혼다 및 혼다의 프리미엄 브랜드인 아큐라(Acura) 전기차 모델 등 북미에서 조립되는 자동차에 공급된다.

자국 브랜드 부품과 협력사를 선호하는 일본 완성차 업체들이 LG에너지솔루션과 잇따라 협력하는 것은 미국에서 인플레이션 감축법(IRA)이 시행되면서 자동차 업체들로선 현지 생산 배터리를 확보하는 게 우선이 되었고 배터리 공급원 다양화 차원에서 원통형을 주로 생산하는 일본 파나소닉보다는 다양한 리튬형 배터리를 공급하는 LG에너지솔루션을 선호할 수 밖에 없다는 분석도 나온다.

LG에너지솔루션은 20조원 이상을 들여 북미 생산능력을 확대하고 있다. GM(제너럴 모터스), 스텔란티스와 합작공장, 미국 미시건주 단독공장 등을 운영하거나 건설 및 증설할 계획이다. 이를 통해 2025년 이후 북미에서만 255GWh(기가와트시) 이상 생산능력을 갖추게 된다.

반면, 파나소닉은 최근 수년 간 국내 배터리 업체들에 비해 생산능력을 소극적으로 늘리고 있다는 지적을 받고 있다. 또 파나소닉의 미국 현지 공장은 테슬라 기가팩토리 공장 내 1곳 뿐이다. 세계 1위 배터리 업체인 중국 CATL은 북미 지역 배터리 공장 건설을 발표할 예정이었나 미국의 IRA 시행으로 보류했다.

#LG에너지솔루션 #도요타 #전기차 배터리 #IRA

전수일 기자  thtower1@techholic.co.kr

<저작권자 © 테크홀릭, 무단 전재 및 재배포 금지>