현대중공업이 세계 1위의 대형엔진 메이커로서 위상을 더욱 공고히 하기 위해 글로벌 엔진 전문기업들과 기술 협력 관계를 강화했다.

현대중공업은 최근 덴마크 만 디젤&터보(MAN Diesel&Turbo), 스위스 빈터투어 가스&디젤(Winterthur Gas&Diesel)사와 장기 파트너십 계약을 잇달아 체결했다고 11일 밝혔다.

이 기업들은 6000마력급 이상의 2행정(2-Stroke) 대형엔진에 대한 원천 설계기술을 독점하고 있는 엔지니어링 기업이다.

이번 계약에 따라 현대중공업은 만, 빈터투어사와 각각 16년, 14년간 전자제어식 디젤 엔진을 비롯해 가스 및 이중연료 엔진 등 2행정 대형엔진에 대한 원천기술을 제휴받아 제품을 생산하게 된다.

또한 현대중공업은 독자 개발한 친환경 기술들을 이들 엔진과 접목하는 에코십(Ecoship) 패키지제품을 출시하고, 향후 엔진의 성능 향상을 위한 연구 개발도 함께 진행할 예정이다.

이를 위해 현대중공업은 오는 2018년 상반기까지 울산 본사에 가스엔진 실증설비를 구축하고, 만 디젤&터보사와 함께 신제품 개발에 나서기로 했다.

1979년 처음 대형엔진을 생산한 현대중공업은 8년 만인 1987년부터 30년간 세계 1위(시장 점유율 36%, 2016년 기준)의 엔진 메이커로 자리매김하고 있으며, 세계 최초로 생산누계 1억 마력(2010년), 1억5천만 마력(2015년) 기록을 세운 바 있다.

최근에는 현대중공업이 대형엔진 분야에서 만, 빈터투어사와 라이선스 계약 관계에 머물지 않고, 친환경 엔진 파트너로서 협력 범위를 넓히고 있다.

특히, 현대중공업은 2015년 LNG운반선 연료공급시스템(FGSS), 지난해 질소산화물 저감장치(NOx SCR) 등 독자 개발한 친환경 엔진 부가장치를 상용화함으로써 엔진 자체적으로 충족시키지 못했던 최고 등급의 환경 규제(TierⅢ)를 만족시켰다.

현대중공업 관계자는 “만, 빈터투어사도 현대중공업의 우수한 친환경 기술을 기반으로 동반 성장할 수 있다고 평가해 대형엔진 업계에서 유례없는 10년 이상의 장기 파트너십 계약을 맺게 됐다”고 말했다.

이한수 기자  hslee@techholic.co.kr

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